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重生99做汽车巨头 第485章(2 / 2)

是福特汽车自己的发动机工厂生产的。”

“不过也有一小部分是我们直接出口的,用来宣传一波,绝对是没有问题。”

“我估计国内的自主品牌车企,应该也是很乐意去宣传一下。”

“特别是15t涡轮增压发动机,现在长城、比亚迪、奇瑞、吉利和长安等车企都有在使用。”

“大家一起宣传的话,对自主品牌的发展来说是很有好处的。”

曹阳这么一说,方思思立马表态道:“我也去安排一下,让微博后台及时的把这个新闻放到热搜上面去。”

伴随着曹阳和方思思的动作,华夏互联网上立马就出现了各种跟沃德十佳相关的报道。

为了让大家理解沃德十佳的含金量,汽车之家还专门的出了一个专题去介绍这方面的内容。

而在国内的曾婷婷,也是及时的把握住这个机会,跟国内的各个自主品牌车企联系。

“老梁,这南山发动机的15t获得了沃德十佳,这也充分的说明之前南山集团的介绍是比较靠谱的。”

“我们这两年新车型的市场投诉也很少是有跟发动机和变速箱相关的内容。”

“这种情况下,研发中心搞自己的发动机的话,我觉得到时候搭载在哪些车型,也是要充分的去考虑一下。”

吴华饼这几天也都在忙着安排宣传比亚迪的f6和s6等车型上使用的沃德十佳的事情,但是他也是知道公司自己在开发发动机的事情。

所以碰到负责研发的梁传庆的时候,忍不住聊起了这个话题。

他还真的是担心到时候使用了比亚迪自己的发动机的车型,出现各种问题,导致销量不理想。

那他这个销售部长的压力肯定就比较大了。

“这个报道我也看到了,南山发动机居然能够打败那么多的竞争对手,两款产品同时入榜,确实是让人感到意外,又觉得有点理所当然。”

作为高技术的专家,梁传庆自然也是很清楚南山发动机的产品有多厉害。

但是知道归知道,现在真正的打败一堆的对手,成为沃德十佳的时候,他还是非常意外的。

至于吴华饼的担心,他自然能够理解。

这也是他压力比较大的原因之一。

要是到时候好好的南山发动机被换成了比亚迪自己的发动机,然后出了一堆问题的话,他这个负责人的脸上也无光啊。

“这两年,国内自主品牌的影响力明显上涨,消费者对自主品牌的口碑也上来了。”

“其中南山发动机和南山变速箱的功劳是绝对不能忽视的。”

“甚至这几年自主品牌的市场份额能够提升,也都跟南山集团有一定的关系。”

吴华饼是搞销售的。

他更加清楚消费者的想法。

“你说的道理我是理解的,不过公司不可能一直都从外面购买发动机。”

“我相信不仅我们比亚迪在自己研发发动机,长城汽车、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车这些在使用南山发动机的车企,都在搞自己的发动机。”

“没有自己的发动机的车企,是没有灵魂的车企。”

梁传庆这么一说,吴华饼一时不知道怎么反驳。

从逻辑上,这话肯定是没有毛病的。

但是开公司的话,不是挣钱最重要吗?

你花钱自己去搞研发了,但却是没有挣到钱,那又有什么意义呢?

华夏自己又不是没有企业能够生产这种发动机。

“老梁,王总不是准备将来主攻新能源市场吗?”

“电动车根本就不需要发动机,我们自己花费那么大的代价搞发动机,是不是值得呢?”

“哪怕是要搞发动机,我觉得搞一两款意思一下就行了,不一定全部排量都要去考虑。”

思考了好一会,吴华饼终于找到了一个好的反驳点。

“新能源车并不表示就是电动车,插电混合动力的前景,公司也是非常看好的。”

“这也是需要有发动机的,我们总不能一直都从南山集团购买发动机吧?”

“将来有一天,南山集团要是跟我们的关系闹僵了,直接不给我们供应发动机了,那怎么办?”

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